Долгое время для подвода газа (пропана) от баллона до редуктора использовалась медная трубка, которая обладала массой недостатков.

Во-первых, она обладала низкой химической коррозионной стойкостью. Это приводило к полному засорению фильтров, иногда даже сама трубка забивалась продуктами окисления до такой степени, что даже не пропускала газ.

Во-вторых, она плохо гнулась и если установщики ГБО не делали правильных компенсационных колец, то она просто обламывалась сама или обламывала редукторы.

В-третьих, медная трубка, особенно без оплетки, выглядела абсолютно чужеродным объектом.

Но, к счастью, технический прогресс, вдохновение и любовь к своему делу позволили специалистам итальянской компании FARO разработать уникальную технологию производства термопластиковой трубки, которая вывела установку ГБО на качественно новый уровень.

Термопластик стал не только удачной альтернативой медной трубки с эстетической точки зрения, но и превзошел ее по многим показателям.

Применение новой магистральной термопластиковой трубки позволяет:

1. Исключить забивание системы заправки и подачи газа продуктами окисления меди (серый порошок, похожий на мелкий графит).
2. Увеличить срок службы фильтров.
3. Уложить термопластиковую трубку в технологические желоба при установке и исключить компенсационные кольца на баллоне и редукторе.
4. Повысить механическую устойчивость к повреждениям.

Естественно, что и соединения для этой трубки очень сильно отличаются от тех, которые использовались для ее медного аналога, отдельно стоит отметить их более низкую стоимость.

От себя отметим, что с тех пор, когда мы стали использовать термоплатстик, проверка герметичности на соединениях стала просто формальной, потому что утечек газа просто нет (конечно, если использовать оригинал, а не тоненькую трубку, которую производят в Турции или Китае).

Большинство наших клиентов уже отказалось от использования медной трубки в пользу ее современного и качественного аналога.